لیست رسانه های حاضر در جلسه و مکانیزم دعوت شان را شفاف کنید؟
علیرضا زاکانی شهردار تهران صبح تا ظهر روز (دوشنبه ۲۹ مرداد) در جلسهای خصوصی با خبرنگاران حوزه شهری، تغییرات ایجادشده در حوزه حملونقل در دوره ششم مدیریت شهری و مسائل مطرحشده پیرامون قراداد بین شهرداری تهران و شرکتهای چینی برای خرید واگنهای مترو و سایر وسایل حملونقل عمومی را تشریح کرد. منتقدین میپرسند که چرا از رسانههای منتقد این قرارداد هیچ دعوتی بعمل نیامد؟ چه رسانههایی در این جلسه حضور داشتند و مکانیزم دعوت و انتخاب شان به چه صورتی بود. علیرضا جان، پسر خوب، دوران این بازیها حداقل دو دهه پیش بود. بیست سال گذشته و تو هنوز با قواعد دوره نوکیا ۶۶۰۰ بازی میکنی؟ هم ظرفیتهای قانونی و هم دسترسیها چند جانبه برای کسب و تحلیل اطلاعات وجود دارد. اینکه در اتاقی معدود، رسانههایی خاص را دعوت کنی و توضیح بدهی، نه تنها کار را بهتر نمیکند، بلکه بر چگال شدن ابهامات اضافه میکند.
کد خبر: ۳۹۵۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰
علی آبادی وزیر صمت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجیها نیستیم، بلکه در تولید این خودروها نیازمند زمان و تامین هزینهها هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
باز سروری ( عضو شورای شهر)،به کمک شهرداری چی ها آمد؟
هرجا آشه، پرویز سروری شورای شهر هم گویا پاشه(نائب رییس شورای شهر تهران)؟! ممکن است بپرسید که وظیفه قانونی اش را انجام می دهند؟ بله در ظاهر هم غیر از این نیست. اما برای درک میزان تعهد این عضو محترم،کافی است که تحلیل محتوایی درخصوص موضوعاتی که ایشان در ان موضوعات ، ورود رسانه ای گسترده کرده اند را انجام دهید تا نوع علایق آقای پرویز سروری و نوع موضع گیری های حمایتی ایشان از شهرداری، خودش را نشان دهد. به آقای سروری و امثال ایشان هشدار می دهیم که بیشتر و متعهدانه تر در مسئولیت موقتی که به ایشان سپرده شده ، توجه کنند. در خصوص چالش اخیر شهرداری و دوگانه واردات اتوبوس یا استفاده از توان داخل ، جناب سروری ورود کرده اند. عضو شورای شهر تهران بیان داشته است که اتوبوس نو پروتکل پذیرفته شدهای دارد و تا مدتها باید بار شهر را بردارد نه اینکه نیامده خراب شوند و به پارکینگ بروند. رئیس اتوبوسرانی گفته که ۱۵۰ اتوبوس نو خراب شده و به پارکینگ رفته است؟! باید از آقای سروری پرسید که خودروی خریداری شده گارانتی نداشت دوست عزیز؟آب و هوای چین ،گویا به بعضی ها ساخته است اخوی! جناب سروری، ایراد کار اینجا است که مردان میدان وارد میدان نشده اند که به عمل ثابت کنند، برخی از خاله بازی ها، اسمش اداره کردن شهر نیست. وقتی انتخابات شورای شهر با هزار توجیه با انواع حمایت ها و مداخلات چند نهاد خاص همراه است و یک روز هنرمند می آورند و یک روز ورزشکار و یک روز هم امثال افرادی در وزن شما وارد میدان می شوند، انتظار بیشتری نباید داشت. سربسته عرض کردیم و خیلی ریز هشدار دادیم به انچه که تکلیف حرفه ای و شرعی داریم.
کد خبر: ۳۹۳۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۵
مناظره مدیرعامل اتوبوسرانی و نماینده ایران خودرو دیزل :
چند روزی است که تأمین اتوبوسهای شهر به میدانی برای مناظره میان مدیران شهری و تولیدکنندگان داخلی تبدیل شده است و درحالیکه آمار و ارقام نشان میدهند تولیدکنندگان داخلی توان تولید با کیفیت در کمترین زمان را ندارند، مدعی کم توجهی شهرداری و انتقاد از واردات اتوبوس چینی هستند. به نوبه خودش مناظره جالبی است. مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران و اردلان حسینی مدیرعامل شرکت گواه که زیر مجموعه ایران خودرو دیزل درباره وضعیت تامین کمبود اتوبوس شهر تهران با یکدیگر در شبکه خبر مناظره کردند. علیزاده در ابتدای این مناظره گفت در این دوره با تولیدکنندگان داخلی ۳۰۴۰ دستگاه اتوبوس قرارداد بستیم و ۵۰۰ دستگاه را بهدلیل عدمتعهد بخش خصوصی فسخ کردیم که حدود ۲۵۰۰ دستگاه باقی ماند. با ۳ مدل مالی قرارداد بستیم، اما همچنان از زمانبندی تحویل عقب بوده و بیش از ۱۰ سال خطوط تولید این عزیزان خوابیده بود و تمام خودروسازان مدل قراردادی شهرداری را قبول کردند جز ایرانخودرو. مناظره میان مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی و نماینده ایرانخودرو در خصوص واردات اتوبوس یا خرید از خودروساز داخلی زوایای بسیاری پیدا کرد؛ از عدم کیفیت اتوبوسهای داخلی گرفته تا قیمت بالای تولید داخل نسبت به نوع با کیفیت خارجی. در ادامه این مناظره ورود دادستانی به تولیدات اتوبوس داخلی نیز مورد بحث قرار گرفت.
کد خبر: ۳۹۳۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
توضیحات «سید محمد آقامیری»، نایبرئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران:
نایبرئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر با اشاره به واگذاری یک ملک توسط شهرداری تهران به یک شرکت ایرانی برای تامین ارز مورد نیاز خرید ۲ هزار اتوبوس برقی از چین، گفت: پایبند نبودن اتوبوسسازان داخلی به تعهدات خود، عامل اصلی محقق نشدن وعده شهردار پایتخت در زمینه اضافه شدن حداقل یک هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس جدید در طول سال ۱۴۰۲ به ناوگان حملونقل عمومی پایتخت بوده است.، شهرداری یکی از املاک خود را بشکل تهاتر به یک شرکت ایرانی واگذار کرده تا بهجای آن، ارز مورد نیاز برای هزینه پیشپرداخت خرید این اتوبوسها از طرف آن شرکت به طرفهای چینی پرداخت شود و ... . سوال اینجاست که اسناد شفاف سازی این تهاتر کجاست؟ اتفاقا تهاتر یکی از شیرین ترین روش های دارای پتانسیل مبادرت به فسادهای احتمالی می باشد.
کد خبر: ۳۹۳۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
وقتی بودجه دست اهلش نیست:
بحث برقی سازی حوزه حمل و نقل تهران، بحثی جدی در شهرداری است. قرار است حدود ۴۰۰ هزار موتورسیکلت برقی نو وارد شهر شده و بعنوان موتور کار مورد استفاده شهروندان قرار گیرد و از طرف دیگر، ۳۰۰ هزار موتور دست دوم بنزینی هم برقی سازی شود. سوال اینجاست که با این حجم از پروژه، چرا فکری به حال انتقال فناوری و بومی سازی آن نشده است؟ بحث واردات مزه دارد و یا سختی بومی سازی، به تن بعضی از مدیران شهرداری تهران سازگار نیست؟
کد خبر: ۳۹۲۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۳
اتوبوسهای کاغذی؛
ادعای استفاده از پروفیل خانگی و لنت مقوایی در ساخت اتوبوس ها بازتاب زیادی داشت، نظر شرکت های اتوبوس سازی و سازمان استاندارد در مورد این موضع چیست؟
کد خبر: ۳۴۸۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۹
حناچی:
شهردار تهران در زمان رونمایی از نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران گفت که همانطور که حاکمیت برای بهداشت وسلامت هزینه می کند باید برای حمل و نقل عمومی هم هزینه کند.
کد خبر: ۳۲۶۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸
پروژههای عمرانی مشهد؛
معاون عمران، حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: نگاه ما در برنامهریزیهایمان تمرکز بر حملونقل شهر بوده است.
کد خبر: ۳۱۸۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۲
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ؛
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران جزئیات خرید هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس از محل بودجهی دولت را تشریح کرد. ترفع تصریح کرد: در کمتر از سه ماه باقیمانده تا پایان سال، تعدادی اتوبوس وارد ناوگان پایتخت خواهد شد. همچنین در سال آینده هم تعداد قابل توجهی اتوبوس و مینی بوس به ناوگان افزوده خواهد شد.
کد خبر: ۲۵۶۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
وقتی اولویتها فراموش میشود؛
سال گذشته به مدد باد و باران تعداد روزهایی که هوای تهران سالم بود بیشتر شد، مسئولان شهری آن رابه حساب طرح ترافیکی جدید خود گذاشته اماآلودگی امسال نشان داد این طرح آن قدرها هم موثر نبوده است.
کد خبر: ۲۴۷۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
توضیحات مدیرعامل شرکت واحد ؛
پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در ارتباط با واردات اتوبوسهای شهری دسته دوم اظهار داشت: از سال ۸۹ تاکنون از سوی دولت برای حمل و نقل درون شهری تهران اتوبوس اختصاص نیافته که در همین رابطه اتوبوسرانی تهران پیگیریهای مستمر و مجدانه به منظور نوسازی ناوگان تحت نظر داشته است.
کد خبر: ۲۰۷۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
فرمانده پلیس راهور خوزستان:
فرمانده پلیس راهور استان خوزستان از ممنوعیت تردد انواع تاکسی و ون در خارج از شهرهای استان خوزستان تا اطلاع ثانوی خبر داد.
کد خبر: ۱۶۵۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۵
رئیس شورای شهر تهران:
رئیس شورای شهر تهران گفت: مقرر شده قطعات مورد نیاز 19 هزار دستگاه اتوبوس وارد کشور شود تا در داخل ساخته شده و در نهایت بین شهرداری ها و ناوگان حمل و نقل برون شهری توزیع شود.وی از موضوع ورود اتوبوس های دست دوم و کارکرده به داخل کشور اظهار بی اطلاعی کرد و افزود: رئیس جمهوری در موضوع تغییر سیستم اتوبوسرانی و استفاده از اتوبوس های با مصرف سوخت پایین حساسیت ویژه ای دارند و دستوری در این خصوص صادر کرده که شامل کامیون ها نیز می شود.
کد خبر: ۱۶۲۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
واردات اتوبوس دست دوم؛
درحالیکه خطوط تولید اتوبوسهای داخلی بهدلیل کمبود تقاضا، فعالیتی زیر ظرفیت اسمی دارند، زمزمه واردات دست دوم این محصول تجاری به کشور این روزها به گوش مي رسد.
کد خبر: ۱۶۱۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۶
رئیس شورای شهر؛
رئیس شورای شهر گرگان در نطق پیش از دستور خود طی هفتاد و چهارمین جلسه رسمی و علنی شورا بر ضرورت شناسایی نقاط ضعف و قوت و فرصت و چالشهای شهری به عنوان مهمترین موضوعات در برنامهریزیهای شهری و اجرای طرحهای مختلف عمرانی تاکید کرد.
کد خبر: ۱۴۰۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۰